Königlich Württembergische Staats-Eisenbahnen
(https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/ba/E_Emminger_nach_CF_Leins_-_Rosensteinhaus_mit_Tunnel_%28um_1850%29.jpg/290px-E_Emminger_nach_CF_Leins_-_Rosensteinhaus_mit_Tunnel_%28um_1850%29.jpg)
Königlich Württembergische Staats-Eisenbahnen zostały ustanowione ustawą z dnia 18 kwietnia 1843 roku. W chwili obecnej posiada 2256 km linii.
Otwarcie Trasa
22.10.1845 Cannstatt-Untertürkheim
07.11.1845 Untertürkheim-Obertürkheim
20.11.1845 Obertürkheim-Esslingen
15.10.1846 Cannstatt-Ludwigsburg
14.12.1846 Esslingen-Plochingen
11.10.1847 Plochingen-Süßen
11.10.1847 Ludwigsburg-Bietigheim
08.11.1847 Ravensburg-Friedrichshafen
25.07.1848 Bietigheim-Heilbronn
26.05.1849 Biberach-Ravensburg
14.06.1849 Süßen-Geislingen
1.06.1850 Biberach-Ulm
29.06.1850 Geislingen-Ulm
1.10.1853 Bietigheim-Bretten
1.06.1854 Ulm-Neu-Ulm
4.12.1877 Heilbronn–Eppingen
11.08.1869 Saulgau–Aulendorf
W 1877 roku statystyki pokazały, co następuje:
Długość sieci: 2256 km (1402 mil)
Stacje: 639 (353 nowo powstałe)
Lokomotywy: 855
Wozy szynowe: 17
Trenerzy: 2394
Wozy dostawcze: 760
Wagony towarowe (włącznie z wagony oddziałowe): 14,565